主题: 有胆与朗逸拼发动机的不多,雪铁龙全新C4L是之一

  • 韩先生
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  • 阅读:79046
  • 回复:4
  • 发表于:2016-8-30 11:49:20
  1. 楼主
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有胆与朗逸拼发动机的不多,雪铁龙全新C4L是之一

    朗逸是中国车迷非常熟悉的一款拥有大众基因的轿车,在竞争最激烈的紧凑级市场上游刃有余,是月销量冠军的常客。同样来自欧洲的雪铁龙全新C4L与朗逸的风格相近,但是在销量上却不可同日而语,处于中下游位置。不过,细品两款车的核心部分——发动机,实在看不出太大差距,甚至全新C4L的发动机有超越之势。

一、雪铁龙全新C4L 2016款 1.2T 自动领先型

1、外观方面


2016款雪铁龙全新C4L摒弃了老款分体式前脸,采用了与大众轿车相似的设计语言。大灯与中网等宽,并与装饰条融合,呈一体式。下进气区和雾灯区同样是一体化造型,雾灯区镶有C字形镀铬条,强调质感。

2、动力方面


    雪铁龙自动领先型(以下简称雪铁龙全新C4L自领型)搭载的是一款1.2T 136马力发动机,传动匹配6挡手自一体变速箱,最大扭矩和最大扭矩转速分别为230N·m和最大扭矩转速1750-3500rpm,最高时速为200公里,工信部综合工况油耗5.4升。

3、结构尺寸


车身为4门5座三厢车结构,三围尺寸分别为4675毫米、1780毫米和1500毫米,轴矩为2710毫米。

4、底盘方面



驱动方式为前置前驱,前悬和后悬的结构为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆可变形横梁式+横向稳定杆。

二、朗逸 2015款 1.2TSI DSG蓝驱技术版

厂商指导价:14.29万

1、外观方面


朗逸的整体布局与全新C4L新款大致相同。朗逸的大灯力量感受强一些,四条平行的细装饰条规矩有层次,下面的进气区和雾灯区为简洁的一体式构造,位置偏下的细镀铬装饰条加强了紧密性。

2、动力方面


朗逸蓝驱技术版(以下简称朗逸蓝技版)搭载的是一款1.2T 110马力 L4小排量引擎,传动匹配7挡双离合变速箱,最大扭矩和最大扭矩转速分别为200N·m和最大扭矩转速2000-3500rpm,最高时速为196公里,工信部综合工况油耗未公布。

3、结构尺寸



朗逸蓝技版车身为4门5座三厢车结构,三围尺寸分别为4605毫米、1765毫米和1460毫米,轴矩为2610毫米。

4、底盘方面



前置前驱的两驱方式,前后悬分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

三、综合对比

1、动力方面:两款车的速度上的表现相近,雪铁龙全新C4L自领型小胜。油耗也在伯仲之间,虽然雪铁龙全新C4L自领型的功率和扭矩调校较大,但车身重量也要高出110公斤。 结论是两款车的动力水平在同一水平线。





2、空间方面:雪铁龙在长宽高三个方向的尺寸都比朗逸长,无疑有着空间上的优势。

3、操控方面:全新C4L自领型采用了长轴设计,所以会有更好的稳定性,同时操控灵活性会逊色于朗逸。



4、配置对比:全新C4L自领型比朗逸蓝技版多配置了无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、电动天窗、方向盘前后调节、倒车视频影像、中控台彩色大屏、日间行车灯、后视镜电动折叠、发动机启停技术;朗逸蓝技版多配置了前驻车雷达、腰部支撑调节、后中央扶手、后排杯架、自动头灯、转向辅助灯、防紫外线/隔热玻璃、感应雨刷、内后视镜自动防眩目、空调自动控制。





两款车的配置各有增减,基本相同。





从多方面的对比可以看出,全新C4L自领型并未落下风,相信全新C4L上市后,消费者又多了一个优质的选择。
  
  • 匿名游客
  • 发表于:2016-9-1 16:32:36
  1. 沙发
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朗逸性价比虽然高,偏爱东风雪铁龙全新4CL系列。
  
  • Y .
  • 发表于:2016-9-1 17:27:54
  1. 板凳
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  • 匿名游客
  • 发表于:2016-9-2 10:52:59
  1. 3楼
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法系车,还是有底蕴的,
  
  • guest50368110
  • 发表于:2018-7-11 15:23:08
  1. 4楼
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  3. 只看该作者
“玩两天”上天知我忆其人,使向人间梦中见。
二维码

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